Ekzistas ankaŭ ĉi tiu transdono metodo, ĉu vi kuraĝas uzi ĝin?

Mi kredas, ke dum vi okupiĝas pri la lignoprilabora industrio, vi devas scii kio estas ilaro.Tre ofta spronilaro estas simpla ilaro kun dentoj kaj ilarŝaftoj paralelaj unu al la alia.Ĝi estas uzata por transdoni potencon inter paralelaj aksoj.Sprokaj dentaĵoj estas ĉefe Uzitaj por redukti rapidecon kaj pliigi tordmomanton.Avantaĝoj de sprokaj dentaĵoj: 1. Simpla dezajno 2. Facila fabriki 3. Malalta kosto kaj alta efikeco 4. Diversaj transdona proporcioj povas esti atingitaj, sed ĝia malavantaĝo estas alta bruo.

cbvn (1)

Helikformaj dentaĵoj havas dentojn kiuj estas klinitaj al la akso de la ilaro.Por la sama dentlarĝo, helikformaj dentaĵoj havas pli longajn dentojn ol sprodrantoj.Tial, ili povas elsendi pli da potenco inter paralelaj ŝaftoj ol sprokaj dentaĵoj.Helikformaj ilaroj kutimas elsendi pezajn ŝarĝojn inter paralelaj ŝaftoj ĉe tre altaj rotaciaj rapidecoj.Sekvas la aplikoj de helikformaj dentaĵoj en diversaj produktoj: aŭtaj rapidumujoj, presado kaj aliaj maŝinoj, transportiloj kaj liftoj, fabrikaŭtomatigo, ktp...Avantaĝoj de helikformaj dentaĵoj Pli alta ŝarĝo portanta kapacito kaj kontaktoproporcio kompare al sprokaj dentaĵoj , pli glataj kaj pli trankvilaj ol sprokaj dentaĵoj, kun bonaj precizecaj niveloj.Malavantaĝoj de helikformaj dentaĵoj: 1. Malpli efikaj kompare kun spronaj dentaĵoj 2. La helikforma angulo ankaŭ pliigas la aksan puŝon sur la ŝafto.

cbvn (2)cbvn (3)

Ĉu vi iam uzis senpentan transdonon?Estas vere tro multaj avantaĝoj.Ĝi ne eluziĝos aŭ blokiĝos kiel tradiciaj ilaroj, kaj ĝi ankaŭ estas senbrua.

Sendenta dissenda ilaro.La plata veturanta parto estas provizita per ringoforma gvidkanelo kiu estas ekscentra rilate al la rotacia akso.La plata movita parto estas provizita per kontinue cirkulanta gvidilkanelo sur la surfaco turniĝanta al la veturanta flanko.La centro de la kanelo estas samcentra kun la rotacia akso.Por kontroli kaj gvidi la potenco-transdonajn pilkojn, radialaj gvidtruoj estas disponigitaj sur la flanĝo fiksita al la loĝejo kaj situanta inter la movitaj kaj veturantaj komponentoj.Tiuj radiale longaj gvidtruoj kovras la pilkojn sur la veturantaj komponentoj ĉe ĉiu koincidpunkto.La ekscentra delokiĝo de la gvidistkanelo limigas la pilkon de rotacio ĉirkaŭ la rotaciakso de la ilaro.

cbvn (4)

Se vi volas scii pli pri la interna historio de lignoprilabora maŝinaro, bonvolu daŭrigi sekvi min, dankon~


Afiŝtempo: Feb-18-2024